100 Romanian Design Objects
Automobil „Oltcit Club”
Categorie: Design Auto şi Transport
Perioadă producție: 1976 – 1996
Produs la: „Oltcit” Craiova / „Automobile Craiova S.A”
Alte Modele: „Oltcit Special”, „Oltcit Club 12TRS”, „Oltcit Club 12CS”
În 1976 începe a doua colaborare între Franța și România, după ce „Dacia” a început să producă mașini sub licență Renault, de data aceasta cu Citroën. Asa s-a născut „Oltcit”, a doua marcă românească de mașini realizate în serie, de dimensiuni mai mici și mai economică. În 1991 numele se schimbă în „Automobile Craiova S.A”, iar mașinile devin „Oltena”. Ultimul model se vinde în februarie 1996, după care uzina începe fabricarea de mașini „Cielo”, „Tico” și „Matiz”, sub licență Daewoo. În 2008, Ford Europa, preia fosta fabrică Oltcit / Daewoo.
Denumirea automobilului e o alăturare de cuvinte ce vine de la locul fabricaţiei (Oltenia) și Citroën. Toți tinerii visau la un „Oltcit”, mașina modernă care avea volanul cu o singură spiță, iar în loc de manete pentru semnale avea butoane, discurile de frână pe toate roțile, lângă cutie, nu lângă jantă, suspensiile cu bare de torsiune și alte elemente moderne de confort. „Oltcit” a fost întotdeauna marca văzută ca fiind mai cizelată, mai elegantă și mai sportivă decât „Dacia”.
Obiect Donat de: Lucian Chiricuță
Foto: Cristian Vasile